环渤海港口密度全国居首

　本文摘要：11本文章共2754字，分2页，当前第1页，较慢翻页：12自8月下旬起，渤海早报多组记者在山东、河北、辽宁等渤海沿岸的城市调查探访中找到，每一个临海的地级城市都在海边成立了港口，而且有的城市还好比一个港口，这些环渤海周边的港口大多运输煤炭、钢铁、矿石等大宗物质，给近岸海域带给了较小的环境压力。同时，这些挤满在环渤海区域内的港口，不存在着白热化的竞争。由于港口建设盘子过大，盲目扩展，造成货运码头生产能力闲置，并未充分利用泊位。

11本文章共2754字，分2页，当前第1页，较慢翻页：12自8月下旬起，渤海早报多组记者在山东、河北、辽宁等渤海沿岸的城市调查探访中找到，每一个临海的地级城市都在海边成立了港口，而且有的城市还好比一个港口，这些环渤海周边的港口大多运输煤炭、钢铁、矿石等大宗物质，给近岸海域带给了较小的环境压力。同时，这些挤满在环渤海区域内的港口，不存在着白热化的竞争。由于港口建设盘子过大，盲目扩展，造成货运码头生产能力闲置，并未充分利用泊位。

每建设一个港口，都风化了海岸线和近海鱼类的繁殖地，转变了洋流的大自然路线，在渤海中建设的大型工程则产生大量工业废物，使渤海生态环境面对好转。国家海洋局发布的《2012年北海区海洋环境公报》表明，环渤海港口密集的渤海湾、锦州湾、莱州湾，近岸海域皆正处于亚健康或不身体健康状态。主要污染物为化学需氧量、氨氮以及石油类污染物，赤潮发生率较高，海水水质显著比渤海中部海域要劣。平均值65公里就有一个港口有资料表明，近年来，环渤海口岸城市港口建设热潮风起云涌，岸线港口布满，据不几乎统计资料，目前环渤海岸线有港口79个，平均值65公里就有一个港口，港口距离最较短为19公里。

环渤海区域北起辽宁丹东，南至山东青岛，还包括三省一市（河北、辽宁、山东、天津）16个港口城市（不不含县级市）：沈阳、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、丹东、秦皇岛、唐山、天津、沧州、滨州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛。近年来，环渤海口岸城市争相积极开展大规模的港口建设，目前岸线港口过分密集，而且还有之后减少态势。数据表明，全国5000万吨以上港口总计7个，环渤海地区就占到了4个。

渤海地区除天津港、大连港这些全国性大港外，还有年吞吐量在100万吨以上的中小型港口和30多个地方港口及一些正在规划建设的港口，这些密集的港口，构成了渤海地区大中小结合的港口群。2001年，渤海地区14个对外开放的一类水运口岸，港口货物吞吐量占到全国沿海港口的37.2%。在靠山吃山，靠海吃海的区域经济发展理念下，地级沿海城市、县级沿海城市争相建设港口，以期沦为地区物流中心、货运集散地，造就本地经济发展。

在辽宁2000多公里的海岸线，密集地产于着40多个大大小小的港口，近400个生产性泊位。如此密集的港口产于让辽宁各个港口城市对海岸线展开了粗放型的开发利用，过多的重复建设，造成了生产能力不足、资源浪费和恶性竞争，有的港口闲置资产已约50%以上，仍然在加快改建新的码头。由于首钢的迁往，唐山市建设了曹妃甸港，9月13日，记者在京唐港调查找到，由于曹妃甸港的冲击，京唐港的部分楼宇、港口设施经常出现闲置现象，有的临街建筑物已完工，院内却茂密杂草。

据附近居民讲解，自从曹妃甸港开工以来，京唐港的资产闲置现象更加显著。锦州湾附近也是如此，100公里内就不存在锦州和葫芦岛两个港口，紧靠葫芦岛还有个绥中港，距离这三个港百公里左右，就是盘锦港。而绥中港距离秦皇岛港的距离仅有20多公里。

近海基本已无鱼群9月10日至14日期间，记者在京唐港调查找到，承托整个港口货运的是一家大型钢铁企业和一家大型煤炭企业，都是当地知名企业。在通向港口货运码头的道路上，不时有大货车驶出，尘土飞扬，路面呈现出白、灰色，显著是大货车上掉落的煤渣。在8月底，记者在黄骅港也遇上过类似于场景。据当地居民讲解，港区内的支柱产业为一家隶属于国资委的中央煤炭企业，还有河北省一家大型钢铁公司，和一家国字号钢铁企业。

煤炭和钢铁是承托环渤海港口的仅次于货源，煤炭是黑色能源，钢铁是黑色金属，两者都被称作黑金。记者倒数探访环渤海周边港口找到，在这些港口工作的人士，在上下班时多数戴着口罩，显著是忍受了较相当严重的空气污染。路边的草木，绝大多数被掩盖了一层黑色灰尘。据河北省政协网站公布的《关于省政协委员对港口建设情况的巡视报告》中明确指出，河北省虽然已在渤海边建设了唐山京唐港、秦皇岛、曹妃甸、黄骅等多个港口，但是河北省港口多是专门从事能源运输，功能单一，港口货源85%是煤炭，集装箱、杂货、重件和客滚运输等还处在跟上阶段或运量较小。

9月14日，京唐港一位杨家渔民讲解说道，自港口建设以来，渤海近岸鱼类种群大幅度增加，因为无法再行到这里繁殖，鱼类在港口附近已基本绝迹，渔民们不能闲居。在黄骅港，记者看见海里筑成大量的钢架和水泥坝。

狼坨村渔民讲解说道，现在海里已基本没鱼群，都是零散的小鱼，鱼类和洋流相互依存，港口建设转变了洋流方向，鱼类已无法长时间随洋流活动。

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